Маршрут автобусу №57 у Києві – це довгий і досить зручний напрямок, який поєднує західну частину міста з південними районами та Столичним шосе. Він проходить через Кільцеву дорогу, Борщагівку, Теремки та виходить у район Авторинку “Чапаєвка”. Така схема руху робить маршрут корисним для міжрайонних поїздок без пересадок, особливо для тих, хто працює або часто їздить у південну частину міста.
Загальна інформація про маршрут №57
Автобус №57 курсує між станцією метро “Академмістечко” та Авторинком “Чапаєвка”. Це повноцінний міський маршрут великої протяжності, який охоплює одразу кілька районів Києва.
На мапі маршрут виглядає як дуга через Кільцеву дорогу та південні магістралі. Він зручний тим, що дозволяє доїхати з Академмістечка до Теремків і далі без пересадок.
Розклад руху досить стабільний, але інтервали можуть бути значними – у середньому 20-50 хвилин, тому краще перевіряти рух транспорту онлайн через GPS.
Технічні характеристики маршруту
Автобус №57 належить до довгих маршрутів Києва, які з’єднують віддалені райони.
| Параметр | Значення |
|---|---|
| Довжина маршруту | близько 24 км |
| Час у дорозі | 60 – 70 хв |
| Кількість зупинок | близько 28 – 30 |
| Інтервал руху | 20 – 50 хв |
| Перевізник | Київпастранс |
| Період | Час руху |
|---|---|
| Будні | 05:50 – 23:10 |
| Вихідні | 06:00 – 22:50 |
| Ранковий пік | 07:00 – 10:00 |
| Вечірній пік | 16:30 – 19:30 |
Через довжину маршруту час у дорозі може змінюватися залежно від заторів, особливо на Кільцевій дорозі та Столичному шосе.
Схема руху та зупинки
Схема руху автобуса №57 проходить через західні та південні райони Києва. Маршрут добре читається на карті та зручний для довгих поїздок.
Основні зупинки маршруту:
- Метро “Академмістечко” – початкова точка, великий транспортний вузол;
- Проспект Академіка Палладіна – ключова магістраль району;
- Вулиця Ірпінська – житлова забудова;
- Проспект Берестейський – важлива транспортна артерія;
- Вулиця Верховинна – перехід до Кільцевої дороги;
- Вулиця Янтарна – житловий район;
- Вулиця Жмеринська – густонаселена частина;
- ВО “Електронмаш” – промислова зона;
- Проспект Леся Курбаса – транспортний коридор;
- Південна Борщагівка – великий житловий масив;
- Вулиця Трублаїні – локальний район;
- Кільцева дорога – одна з головних магістралей;
- Площа Одеська (метро “Теремки”) – важливий вузол;
- Вулиця Академіка Заболотного – напрямок на південь;
- Столичне шосе – швидкісний відрізок;
- Селище Пирогів – зелена зона та музей;
- Авторинок “Чапаєвка” – кінцева зупинка маршруту.
На мапі маршрут виглядає як довга лінія, що охоплює значну частину міста.
Як подивитися маршрут онлайн
Автобус №57 зручно відстежувати онлайн, що особливо важливо через великий інтервал руху.
Для цього можна:
- відкрити маршрут на мапі у смартфоні;
- використовувати GPS-додатки для транспорту;
- перевіряти час прибуття на конкретні зупинки;
- дивитися рух автобуса в реальному часі.
Це дозволяє уникнути довгого очікування та краще планувати поїздку.
Поради для пасажирів
Маршрут довгий, тому варто враховувати кілька нюансів:
- інтервали можуть бути великими, тому перевіряйте розклад перед виходом;
- у години пік можливі затори на Кільцевій дорозі;
- якщо їдете на довгу дистанцію – закладайте запас часу;
- використовуйте GPS для контролю руху транспорту;
- краще сідати на початкових зупинках, якщо потрібне місце.
Особливості маршруту
Головна особливість маршруту №57 – це його протяжність і універсальність. Він з’єднує житлові масиви, промислові зони та великі транспортні вузли.
Також цей маршрут часто використовують як альтернативу пересадкам, адже він охоплює одразу кілька районів міста.
Коротко про пересування Києвом
У Києві такі довгі маршрути відіграють важливу роль, адже дозволяють з’єднувати різні частини міста без пересадок. Автобус №57 – один із прикладів такого ефективного сполучення.
Додаткові рекомендації
Якщо ви плануєте користуватися цим маршрутом регулярно:
- відкривайте маршрут на карті перед поїздкою;
- перевіряйте розклад через GPS;
- враховуйте пікові години;
- плануйте поїздки заздалегідь.
Автобус №57 у Києві – це зручний варіант для довгих поїздок між районами, який поєднує просту схему руху, доступний розклад і можливість легко орієнтуватися на мапі.
