Маршрут автобусу №50 у Києві – це один із довгих і стратегічно важливих напрямків, який з’єднує Оболонь із центральною частиною міста. Він проходить через кілька великих транспортних вузлів, що робить його універсальним для щоденних поїздок. Завдяки продуманій схемі руху та можливості перегляду маршруту онлайн через GPS, цей автобус легко знайти на мапі та використовувати навіть без досвіду.
Загальна інформація про маршрут №50
Автобус №50 курсує від вулиці Північної на Оболоні до Центрального залізничного вокзалу. Це один із тих маршрутів, який дозволяє без пересадок дістатися з житлового масиву до центру міста.
Маршрут охоплює одразу кілька станцій метро та ключові магістралі Києва, тому він активно використовується як альтернатива метро або маршруткам. Розклад руху залежить від часу доби, а фактичний інтервал часто змінюється через трафік, тому найкраще перевіряти його онлайн.
Технічні характеристики маршруту
Автобус №50 має досить велику протяжність і проходить через значну частину міста, що впливає на час у дорозі.
| Параметр | Значення |
|---|---|
| Довжина маршруту | близько 16 – 17 км |
| Час у дорозі | 40 – 50 хв |
| Кількість зупинок | близько 34 |
| Інтервал руху | 15 – 30 хв |
| Перевізник | Київпастранс |
| Період | Час руху |
|---|---|
| Будні | 06:00 – 23:00 |
| Вихідні | 06:00 – 23:00 |
| Ранковий пік | 07:00 – 10:00 |
| Вечірній пік | 16:30 – 19:30 |
Маршрут працює щодня, а загальна тривалість поїздки може досягати приблизно 45-50 хвилин залежно від дорожньої ситуації.
Схема руху та зупинки
Схема руху автобуса №50 досить довга, але логічна. Він проходить від Оболоні через кілька станцій метро та центральні вулиці Києва.
Основні зупинки маршруту:
- Вул. Північна – початкова точка біля набережної;
- Податкова інспекція – локальна зупинка району;
- Проспект Володимира Івасюка – ключова магістраль Оболоні;
- Метро “Героїв Дніпра” – важливий транспортний вузол;
- Метро “Мінська” – центр району;
- Метро “Оболонь” – активний пасажиропотік;
- Завод “Маяк” – промислова зона;
- Кирилівська церква – історична локація;
- Вулиця Олени Теліги – швидкісний відрізок;
- Метро “Дорогожичі” – пересадка;
- Метро “Лук’янівська” – ще один важливий вузол;
- Вулиця Глибочицька – наближення до центру;
- Площа Галицька – центр міста;
- Вулиця Старовокзальна – фінальний відрізок;
- Залізничний вокзал “Центральний” – кінцева зупинка.
На мапі цей маршрут виглядає як довга транспортна лінія, що з’єднує північ міста з центральною частиною.
Як подивитися маршрут онлайн

Автобус №50 зручно відстежувати онлайн, що особливо важливо через його довжину та можливі затримки.
Для цього можна:
- використовувати GPS-додатки для громадського транспорту;
- відкривати маршрут на карті у смартфоні;
- дивитися рух автобуса в реальному часі;
- перевіряти розклад на конкретні зупинки.
Це дозволяє краще планувати поїздку та уникати довгого очікування.
Поради для пасажирів
Через довгий маршрут є кілька важливих моментів, які варто враховувати:
- у години пік можливі затори, особливо ближче до центру;
- якщо потрібно їхати далеко – закладайте запас часу;
- для коротких поїздок краще обирати ділянки без пересадок;
- використовуйте GPS, щоб контролювати рух транспорту;
- у ранкові години автобуси можуть бути переповненими.
Особливості маршруту
Головна особливість маршруту №50 – його універсальність. Він проходить через одразу кілька ліній метро та транспортних вузлів, що робить його зручним для різних типів поїздок.
Також цей маршрут дозволяє дістатися до центру міста без пересадок, що є великою перевагою для пасажирів із Оболоні.
Коротко про пересування Києвом
У Києві такі довгі маршрути виконують важливу роль, поєднуючи віддалені райони з центром. Автобус №50 – один із прикладів, коли один маршрут може замінити кілька пересадок.
Додаткові рекомендації
Якщо ви плануєте користуватися цим маршрутом регулярно:
- запам’ятайте ключові зупинки біля метро;
- перевіряйте розклад перед поїздкою;
- користуйтеся картою для орієнтування;
- використовуйте GPS для точного часу прибуття.
Автобус №50 у Києві – це зручний і практичний маршрут для тих, хто хоче швидко дістатися з Оболоні до центру міста, використовуючи просту та зрозумілу схему руху.







